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汽車零配件自主創新體系形成 政策規劃頻頻落地

 日期:2022-11-18
報告大廳摘要:中國報告大廳網訊,汽車零配件是組裝一輛汽車必要的材料。一輛汽車需要用很多的零配件去組裝,一般需要一萬個以上。中國是全球最大的汽車生產國,也是最大的汽車零配件生產國。中國報告大廳網訊,汽車零配件是組裝

??中國報告大廳網訊,汽車零配件是組裝一輛汽車必要的材料。一輛汽車需要用很多的零配件去組裝,一般需要一萬個以上。中國是全球最大的汽車生產國,也是最大的汽車零配件生產國。

??世界汽車工業的成長經歷了漫長的萌芽和發育時期,汽車的誕生在歐洲,但是,以大規模生產為標志的汽車工業的形成是在美國,以后又擴展到歐洲、日本直至世界。目前中國已經成為汽車零配件行業內的主要生產區域。

?汽車零配件行業發展現狀

??近幾年我國汽車零配件及配件制造業產值占汽車制造業產值的比重保持在40%以上。數據顯示,2010-2021年,我國汽車零配件銷售額復合增長率為11.86%,達到4.57萬億元,汽車零配件市場規模保持平穩增長。

??汽車零配件作為汽車工業的基礎,是支撐汽車工業持續健康發展的必要因素。汽車零配件構成種類繁多,大致可分為十七種,比如有傳動系配件、發動機配件、汽車燈具、汽車改裝、安全防盜、汽車內飾等。

??從主要汽車零配件營收占比來看,2021年華域汽車、濰柴動力、均勝電子營收分別為1310.7億元、915.45億元和450.21億元,分別占比總汽車零部件的營收2.67%、1.87%和0.92%。

??從汽車零配件主要產品來看,發動機系統行業內有濰柴動力、華域汽車等主要從業企業;在車身零部件領域內,福耀玻璃、中策橡膠具有一定的規模優勢;行駛系統領域內有中策橡膠提供的輪胎以及華為等企業提供的自動駕駛系統;在電子系統方面,寧德時代、均勝電子具備一定的技術優勢。

??從汽車零配件市場供應商來看,零配件供應商按照與整車廠之間的供應聯系通常分為一級供應商、二級供應商、三級供應商等多層級關系。一級供應商直接為主機廠供應產品,雙方之間形成長期、穩定的合作關系;二級供應商通過一級供應商向主機廠供應產品,依此類推,并且層級越低,該層級的供應商數量也就越多。

??汽車零配件行業產業鏈分析

??目前,汽車零配件制造業的上下游產業主要是指其相關的供應和需求產業。汽車零配件制造業產業鏈上游主要包括提供原材料的市場,包括鋼鐵、有色金屬、電子元器件、塑料、橡膠、木材、玻璃、陶瓷、皮革等。

??展望未來,隨著科學技術的更新,汽車零配件更新頻率也會加快,同時對于企業擁有新的技術有了更高的要求,并且對于產品的質量也有了一定的標準,預計市面上的汽車零配件種類將會多起來。